有报道称，9月26日，华为消费者业务CEO余承东被问及小米MIX Aphla概念机时表示，这只是概念手机，没有实用价值。

　　9月27日上午，小米集团副总裁、红米Redmi品牌总经理卢伟冰在个人微博上回怼称，“如果说环绕屏没有‘实用价值’，那么，把一个外国车牌贴在手机上就多卖1万块的‘实用价值’是什么？ ”

　　以华为最新发布的Mate 30系列手机为例，华为Mate 30 Pro的5G全网通8GB+512GB版的定价为7899元，华为Mate30RS保时捷设计版本（12 GB+512 GB）售价12999元，有玄黑和瑞红两种配色。华为商城对保时捷版的介绍是：“臻选皮质，辅以精细手工制作，匠心考究，打磨出细腻手感，柔软直达指尖。”保时捷设计版的背板为牛皮，以及保时捷四眼车灯设计。

　　华为从2016年度Mate 9系列开始推出保时捷设计版本，当时，Mate 9普通版价位在3000至4000元，Mate 9保时捷版定价则高达8999元，成为华为挺进高端市场的开端。

　　卢伟冰在9月27日下午继续对此发声：“手机厂商有责任和义务告诉消费者，你贴牌的某外国品牌到底是某豪华汽车品牌还是只跟汽车品牌同名的设计家族品牌？这个问题不应回避，更不能刻意混淆，应该把知情权还给用户。很多人多花了一万块钱购买的贴牌手机，最后如果跟某豪华车牌没关系，那算什么？”

　　根据保时捷设计（PORSCHE DESIGN）官网资料，保时捷设计可至保时捷公司创始人费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）的孙子费迪南·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）在1972年创立的生活方式品牌。费迪南·亚历山大·保时捷是知名车型保时捷911的设计师。

　　至于小米在9月24日发布的“环绕屏”概念手机小米Mix Alpha，定价高达19999元，这款手机的特点在于屏占比达到180.6%，正面、侧面、背面几乎全是屏幕。

　　小米公司创始人雷军介绍，Mix Alpha的研发团队近千人，研发投入达到5亿元，主要投向环绕屏、一亿像素和新的工艺与材质的探索。由于是一款概念手机，Mix Alpha的目的并非为了大规模量产销售。雷军称，“概念手机的，就是探索，就是要不惜代价、不考虑量产性，做一款真正性的产品。”属蛇的今年多大